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最新資訊/News
- 01-142020
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你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事
1.概述 現有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級為10.9級,材質為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形,斷面內部分區域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴重(圖3所示1、2號樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號樣),檢測螺母螺紋,發現1號螺母約1/2的內螺紋已經...
- 02-142020
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影響滲透探傷靈敏度的討論
滲透檢測是一種以毛細現象為基礎檢查表面開口缺陷的無損檢測方法。由于其方法簡單、操作方便、成本低廉,同時不受工件形狀和尺寸大小的限制。因此滲透檢測已被廣泛地應用于航空工業、核工業、機械制造業和石油化工工業等領域。 滲透探傷靈敏度即為檢測發現小缺陷的能力。影響滲透探傷靈敏度的因素很多,以下想通過滲透理論和檢測工藝的分析,提出影響滲透探傷靈敏度的一些主要因素,以及如何提高滲透探傷靈...
- 09-082019
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浙江國檢緊固件脫碳層測試方法
脫碳試驗相關檢測標準 ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術語與定義 ? 脫碳:通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳:由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色,且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳:由于碳全部損耗,在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。